近年来,各地经济的迅猛发展,公路上交通量和汽车载重量剧增,对路面结构的损坏日渐加重，会出现温度裂缝和反射裂缝等。

包路面分公司在工期要求不紧张的情况下应采取隔年施工的做法，也就是两层施工不要连续，下承层经过一段时间的放置后再进行施工覆盖。

为防止水化作用而在基层与面层之间设置下封层、橡胶沥青中间层、土工织物或土工格栅中间层、低黏度沥青混凝土层等均匀应力吸收层。利用应力吸收薄膜，对减缓反射裂缝的产生与扩展有明显的效果。在封闭交通的情况下，对面层之间的层间施工，应使用改性乳化沥青防水黏结层，而且沥青的含量并不是越高越好，一般的情况是沥青含量不小于53%。改性沥青具有较好的耐高温性能，在使用中要严格控制残留物含量的三大指标。